Nauwkeurigheidsgraad van tandwielen
| Standaard | Klasse | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JIS (Japan) | N0 | N1 | N2 | N3 | N4 | N5 | N6 | N7 | N8 | N9 | N10 | N11 | N12 |
| JIS-B1702-02 (nieuw) | |||||||||||||
| JGMA (Japan) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||
| JIS (Japan) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||
| JIS-B1702 (oud) | |||||||||||||
| Volksrepubliek China | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| GB10095 ~ 1009 | |||||||||||||
| ISO (Internationaal) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| DIN (Duitsland) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 3960 3967 ~ | |||||||||||||
| GOST (Sovjet-Unie) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |||
| BS (UK) | A1 | A2 | B | C | D | ||||||||
| FN (Frankrijk) | A | B | C | D | E | ||||||||
| ANSI (USA) | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
| AGMA (USA) | 16 | 15 | 14 13 ~ | 12 | 10 | 10 | 8 | ||||||
Gear nauwkeurigheidsgraad verwijst naar een gestandaardiseerd classificatiesysteem dat wordt gebruikt om de precisie en kwaliteit van tandwielgeometrie – hoe nauwkeurig een tandwiel wordt vervaardigd. Deze klassen zijn essentieel voor het specificeren van de acceptabele afwijking (of tolerantie) in de kritische afmetingen en kenmerken van het tandwiel, die direct van invloed zijn op de prestaties, geluid, terugslag en levensduur.
Belangrijkste elementen gemeten in tandwielnauwkeurigheid
Toonhoogteafwijking (totale cumulatieve toonhoogtefout)
Afwijking van het tandprofiel (hoe nauwkeurig de vorm van de tand overeenkomt met de ideale curve)
Helix- of loodafwijking (voor schroefwielen)
slijtage (excentriciteit tussen tandwielmiddelpunt en steekcirkel)
Variatie in tanddikte
Concentriciteit en axiale uitlijning
Algemene normen voor tandwielnauwkeurigheid
1. ISO 1328 (Internationaal)
De cijfers variëren van 1 (hoogste nauwkeurigheid) naar 12 (laagste).
Meest voorkomend in wereldwijde toepassingen.
ISO-klasse wordt uitgedrukt als “ISO-klasse X”bijvoorbeeld ISO-klasse 6.
2. AGMA (American Gear Manufacturers Association)
De cijfers variëren van AGMA 3 tot AGMA 15, waarbij hogere getallen een hogere nauwkeurigheid betekenen.
Vaak gebruikt in Noord-Amerika, evenals in militaire en industriële toepassingen.
Gelijkwaardig aan ISO-kwaliteiten, maar met andere meetmethoden en toleranties.
3. DIN 3962 / DIN 3961 (Duits/Europees)
varieert van DIN 1 tot DIN 12.
DIN 4~5 wordt doorgaans gezien als een goede industriële norm; DIN 1 is voor zeer nauwkeurige tandwielen (lucht- en ruimtevaart, instrumentatie).
Wordt veel gebruikt bij Europees machineontwerp en tandwielinspecties.
Praktische toepassingsvoorbeelden
| Aanvraag | Typische klasse |
|---|---|
| Horlogemechanismen | ISO-klasse 1–3 |
| Lucht- en ruimtevaart tandwielkasten | ISO-klasse 3–5 |
| Hoogwaardige gereedschapsmachines | ISO-klasse 5–6 |
| Automobieltransmissies | ISO-klasse 6–8 |
| Landbouwmachines | ISO-klasse 8–10 |
| Algemene industriële machines | ISO-klasse 9–11 |
Waarom de nauwkeurigheid van tandwielen belangrijk is
Hoogwaardige tandwielen (bijv. ISO 4–6): vertonen minder trillingen, hogere koppelprecisie, stillere werking en verbeterde slijtage-eigenschappen.
tandwielen van lage kwaliteit (bijv. ISO 9–12): Goedkoper om te produceren, geschikt voor minder veeleisende toepassingen met meer tolerantie voor ruis en onnauwkeurigheid.
Lager getal = hogere nauwkeurigheid
Kies op basis van kritische toepassingsbehoeften, kosten en prestaties
Altijd de juiste versnellingskwaliteiten in meshing-paren om voortijdige slijtage of prestatieverlies te voorkomen